青海:公路复工跑出加速度 力争首季“开门红”

















    早春三月,在青海加定(青甘界)至海晏(西海)一级公路的控制性工程——全长11151.5米的互助北山特长隧道建设工地上,车辆穿梭,焊花飞溅,一派繁忙的施工景象。
    青海中电建加西公路建设有限公司常务副总经理杨洪渊说:“从2月18日起,我们在做好疫情防控的前提下,积极组织工程复工建设,目前施工人员已进场729人,对北山隧道从进出口4个工作面同时发起攻坚,以每天6到8米的速度向前推进,计划今年主洞双洞合计掘进1800米。”
    全长约216公里的加定至海晏公路是青海交通重点工程,这条路建成后,将互助、大通、海晏三县串联起来,并通过西互一级公路、宁大高速公路、京藏高速公路、湟西一级公路与西宁市连通,纳入“以西宁为中心的一小时经济圈”,带动区域经济快速发展。
    今年是“十四五”开局之年,青海计划完成交通固定资产投资240亿元,进一步完善公路基础设施网络,为推动乡村振兴战略的实施和社会主义现代化新青海建设提供高质量的交通力量支撑。为实现“十四五”开好局、起好步,青海交通部门早安排、早部署、早实施,加快推进23个续建公路项目复工建设。从2月18日起,西宁至互助一级公路扩能改造工程、西宁南绕城公路东延段柳湾互通至平安东段工程、扁都口至门源高速公路、同仁南至西卜沙公路等13个项目已陆续复工,地处高海拔高寒地区的杂查、达玉、二治、玛色等项目也计划于3月底或4月初全面复工。
    在省交通运输厅3月2日召开的复工动员大会上,要求各参建单位在全面抓好疫情防控的同时,科学合理做好各项目的工期安排和投资计划,坚持以周保旬,以旬保月,以月保季,以季保年,抓紧宝贵的施工黄金季,确保年度目标任务顺利完成。要完善市场监督管理机制、创新工程质量安全监管、推进绿色智慧公路建设,推动公路高质量发展,以优异成绩迎接中国共产党成立100周年!
    此外,从3月3日至4月9日,省交通运输厅还将成立6个督导组,由厅领导带队,分赴各项目进行联点督导。


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